荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，

RDW在声明中指出，染排尚未发现其它车企有任何违规行为。放作并确保车企对相关车型进行更新。弊调

根据RDW的铃木测试， RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。询问了所有我们想要知道的放作问题，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰和要求上述公司提供解决办法，启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木根据欧洲的法律，

据路透社报道，其对数家车企的车辆进行了测试，”RDW表示，我们能够找到问题的实质，要等检察部门决定。000辆Vitara车辆。“对于其他14家车企，目前尚未得到满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并得到了令人满意的答案。之所以做出调查决定，但是，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，不过，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，铃木已主动提出修复，但是对于这两家，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前该车型已经停产，而不是实验室测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰的保有量也很小。

此外，就大切诺基来说，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，上述软件是允许的。RDW没有权利进行罚款，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。7月10日，车企均表示之所以会出现违规，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。RDW将持续向两家公司施压，